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網上看到這樣一段來自卡車司機的內心獨白：
我們從來不跟別人說我們承受的疼痛和痛苦
我們只是默默忍受然后繼續上路
我們有規定的運送時間和運送貨量
為了滿足這些，不得不將自己的身體和健康放在一邊......
看完這段內心獨白，小編腦海中自然而然的浮現出兩個字——硬漢！！
對于我們卡友來說卡車是我們必不可少的伙伴，作為卡車硬漢的伙伴又豈能是平庸之輩？小編就為各位卡友推薦一款“硬漢”卡車。
它就是飛碟奧馳V6,這款車的設計噸位是8-13噸，定位于城際物流運輸。其適用于運輸生活用品、農業用品、建材、工業用品、機械設備、制造業零部件等對車速、承載、經濟等方面有嚴格要求的用戶群體。
或許我們沒辦法去分擔卡車司機受的苦，但是我們完全有能力為每位卡車司機提供一輛“強壯”的伙伴，讓運輸變得更加的省力、省錢、省心。
濰柴WP4.1發動機
165馬力的強勁動力
峰值扭矩高達560N.m
車輛響應更迅速
低速扭矩更大
爬坡能力更強
送貨更快，時間更短
讓你的生活更精彩
單缸四氣門發動機
高壓共軌燃油系統
新一代油霧混合技術
使這位“硬漢”
擁有省油的能力
一年10萬公里對比同類產品
油費可節省1.5萬元左右
年末回老丈人家，更多的錢
代表著硬漢“更硬的腰桿”
動力設計模塊化，結構更緊湊
出勤故障率低，維護更加簡單
整機30個月
25萬公里超長質保
10000公里保養一次
每年類比同類產品
至少可省3000余元的保養費用
超長的保養間隔
更高的出勤率，更低的誤工成本
只為硬漢回家能夠
安穩的休息！！
淡定從容，無所畏懼這是每一個“硬漢”的能力，作為一輛“硬漢”的伙伴，自然不能關鍵時刻掉鏈子，面對貨物只有三個字——我能拉！
直通式雙層車架
610L高強度鋼板材料
車架截面230×65×(7+4)
加寬加厚板簧，板簧寬度75mm
主簧、副簧片厚度均為15mm
后板簧總厚度達255mm
鑄造一次性成型后橋
與傳統沖壓焊接橋相比
重量降低21kg，橋殼剛性提高23%
10噸級鑄造后橋
使“硬漢”承載能力更強
可靠性大幅提高
8.25R20全鋼絲大規格輪胎
承載能力進一步升級
運輸貨物的上限再次提升
讓各位硬漢面對貨物
可以無所畏懼
是硬漢，必須果斷，作為卡車司機必須對卡車有所掌控，說停就停這也是一輛“硬漢”的能力！
前后制動蹄進行加寬設計
制動性能大幅提升
標配使用四回路制動系統
制動可靠性更高
制動管路使用快插接頭
氣密性更高
硬漢的果斷，伙伴的安全
即是對自身與家人的責任
氣囊減震座椅
顛簸的路面
能更好的發揮其優越性
更舒適的駕駛感受
讓你的身體不再抗議
別人忍痛工作6小時
你卻舒適工作10小時
男人的擔當瞬間升華
贏在起跑線上的感覺
不言而喻.....
標配200L大油箱
使續航里程更長
關鍵是
減少進站加油次數
儲存更多低價燃油
提高運輸效率，節省燃油成本
整體經濟性提升
做個“剛柔并進”的硬漢
豈不是更香！